Op til 27-04-2002 var jeg med gasten Claus Andersen (øbo) I Simrishamn for at Fiske laks, med på turen var bla. team Bilde med kone og Peter Sloth I egne både.
Vejrudsigten den dato var op til 13ms fra sydlige retninger, og fra morgenstunden lidt tåge, så team Bilde, Tomas (rød båd) + andre og undertegnede (minus Sloth der havde motorproblemer) besluttede at sejle mod Bornholm for at starte fiskeriet, (når så vinden tiltog at sejle tilbage til simris) Efter et par timers fiskeri meldte Tomas der var lidt sydligere end os at nu kom vinden fra syd, så Bilde og Thor vendte skuderne mod udgangshavnen, med fortsat fiskeri. Undervejs hørte jeg Skåne på vhf at det blæste 15-18 ms ved Malmo (langt borte) 😲
En lille time efter Skånes melding, kaldte Bilde op på vhf, at han kunne se det på radaren (det var før jeg selv fik radar) og at vi skulle skynde os at pakke grejerne.
Vi startede med at fylde brændstof på tanken, og inden vi nåede at pakke 3 stænger, vendte vinden 180 grader og tiltog til mere end 12 ms og 2-3 m bølger, så resten af grejerne fik en tur med kniven.
Efter yderligere ca 20-30 min var bølgerne minds 1,5 m højere end min båd er lang (15 fod) og den øverste del var en stor vandtåge, så der var rigtig ringe sigt. Hver gang vi nåede en bølgetop blev båden kastet til styrbord eller bagbord, så styringen var virkelig hård for armene (godt vi var to mand, ellers tror jeg det havde kostet et par underhylere).
Det tog 3,5 time at sejle til havn med ca 4000 rpm og en distance på 5 sm, normalt går båden ca 16 knob med de rpm, og jeg var glad for at have et styrehus på.
Team Bilde (med konen for første gang) havde en hardtop båd, så lænsepumpen kørte uafbrudt, samtidig skiftedes de til at håndlænse.
Tomas som var lidt længere bagud, kom også I havn lidt senere med instrumenter der lå på dørken.
Det var så en lærerig dag, jeg lærte min båd at kende, og aldrig at stole på vejrudsigten!!😀
Med venlig hilsen Thor
Samme dag fik en tysker ( I en stor Grady White ) trollingwiren I skruen på den lille motor og kunne ikke starte hovedmotoren. Han kaldte derfor på hjælp over vhf, og fik assistance af SSRS, der slæbte ham til Simris.
Da de ikke mente han var I livsfiare, måtte han selv betale 6900,- svenske pesetas for hjælpen, lidt senere ville han tage båden op og køre hjem, men hans trailer var stjålet, så det blev en dyr tur.
Senere på dagen fik nogle af vi andre en rundvisning på redningsbåden, der ifølge det oplyste havde 2 stk motoror på hver ca 4-500 hk, og kunne gå 25 knob I over 25 ms og siden har jeg været medlem af SSRS.
Iøvrigt blev vinden på havnen målt til 22ms i middelvind